quinta-feira, 23 de agosto de 2012

EUA abastecendo a Venezuela: Ironia Bolivariana


Comentário: A ironia tomou conta da Venezuela: cheia do poderio militar, sob os gritos de independência do capital estrangeiro e dos "países opressores"por H. Chavez, agora, quem diria, necessita de ajuda Yankee para seu consumo interno. Além de escassez de comida, a "Venezuela Bolivariana" enfrenta uma de suas piores crises lideradas pelo governo de Hugo Chavez.


por: ANTONIO MARIA DELGADO


ADELGADO@ELNUEVOHERALD.COM


Venezuela, um país que possui reservas mundiais de petróleo, está enfrentando escassez de combustível agudas causadas por uma forte deterioração em seu sistema de refino, e pelos grandes volumes de combustível são contrabandeados para fora do país.

Especialistas consultados indicaram que o país sul-americano passou de exportador para importador de gasolina, sob a liderança do presidente Hugo Chávez, cujo governo agora é forçado a importar combustível até dos EUA, assim como componentes para fazê-lo, não só para o consumo interno mas também para o estado Petróleos de Venezuela, SA (PDVSA), para cumprir os compromissos contratuais com os clientes.

Especialistas temem que o governo opte por racionar a gasolina em sua incapacidade de conter o contrabando e aumentar sua capacidade de refino.
 

Una trabajadora de una gasolinera cuenta dinero en Caracas, en marzo del 2009.
Um trabalhador em um posto de gasolina tem dinheiro em Caracas, em março de 2009. HOWARD Yanes / AP

Em certo sentido, já começou a fazê-lo, disse Juan Fernandez, ex-CEO da PDVSA planejamento, referindo-se a uma regulamentação do governo exigindo motoristas nos estados fronteiriços para colocar um chip em seu veículo, que mede a quantidade de combustível para verificá-los.

A medida, que gerou grandes protestos no estado Zulia, é acompanhado por um regulamento que limita as compras para abastecer apenas 41 litros (10,83 litros) a cada dois dias, em uma tentativa de controlar o contrabando maciço de combustível para a Colômbia.

Embora a medida por agora não parece tão drástica, Fernández disse que este pode ser apenas o começo.

"Como essas economias onde tudo acaba se deteriorando, tudo é fixo racionamento pessoas, controlar as pessoas, e isso é o que estamos vendo com este chip pressuposto, que é uma medida de racionamento introduzido sob a desculpa de um contrabando não resolvidos desta forma ", disse Fernandez em entrevista por telefone.

"Esta é uma ruga que o governo vai começar a correr [prorrogar], porque hoje começa nos estados de fronteira, mas depois você ir um pouco mais, atingindo estados perto da fronteira dos EUA, e como o sistema está em déficit no final, vamos ver como corre rugas até que todos sob um sistema de controle de consumo ", disse ele.

O sistema está em déficit devido a uma combinação de fatores que vão desde uma queda acentuada da capacidade de produção no país, um aumento da frota de veículos ea fuga de milhares de barris de gasolina venezuelana extremamente baratos para a Colômbia, Brasil e Guiana .

"É uma combinação perfeita", disse Horácio Medina, ex-gerente da PDVSA. "Embora estes factores estão em jogo será muito difícil resolver este problema."

A Venezuela, que conta com capacidade insuficiente de refino é irônico para um país que se orgulha de ter a maior reserva de petróleo do mundo, estimada em 316,000 milhões de barris, e de gasolina por 10 anos exportados para outros países, incluindo os EUA .

Hoje, os EUA é o país que vende petróleo para a Venezuela em altos volumes.

De acordo com o Departamento de Energia, o país sul-americano importado um milhão de barris de gasolina acabado para apenas o mês de dezembro de 2011, que acrescentou ao volume total das compras de petróleo bruto e de petróleo dos EUA um total de 2,21 milhões de barris.

Os peritos observaram que a capacidade de refino na Venezuela foi desmantelado nos últimos 10 anos, primeiro pela decisão do governo de Chávez de vender as refinarias que a PDVSA teve no exterior, e depois por causa de uma série de acidentes e problemas de manutenção em refinarias principais.

Além disso, a Venezuela não construiu uma única refinaria desde que Chávez foi estabelecido no poder, embora ele prometeu construir dezenas deles, dentro e fora do país. Por exemplo, prometeu na terça-feira duas novas instalações.

Apenas uma dessas promessas parece estar tomando forma no momento, o que o fez os irmãos Castro para construir uma refinaria em Matanzas, Cuba.

Além disso, abastecimento nacional de combustíveis também estão sendo afetados pelo contrabando de massa, que se tornou uma enorme fonte de corrupção.

Estas operações são muito lucrativo por causa dos enormes subsídios que o governo oferece consumo de combustível da Venezuela, onde um galão pode ser comprado por 12 centavos.

"Se na Venezuela o preço é de dois cêntimos por litro, e em Cucuta, na Colômbia, através da fronteira é um dólar 30. Ter 60 vezes a diferença de preço e que lhe dá para tudo ", disse Fernandez.

Mas os volumes envolvidos mostram que o vazamento ocorre, principalmente, por meio de pessoas que enchem o tanque e, em seguida, atravessar a fronteira para vender no país vizinho, embora não haja dúvida de que uma pequena parte do contrabando é feito dessa maneira.

Medina explicou que caminhões-tanque e barcaças são rio carregando milhares de galões de gasolina que cruzam a fronteira diariamente para vender na Colômbia, as operações que certamente não seria feito sem algum tipo de cumplicidade por parte das autoridades vigiar a fronteira .

"Estamos falando de bilhões de dólares que estão sendo perdidas desta forma. É um monte de dinheiro, e dinheiro não é o que são os motoristas dos tanques de combustível de seus veículos ", disse ele.

Antonio Maria Delgado
Tradução: blog Timbre Vivo


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